1. O método de articulação
Os métodos de junção de correia transportadora são: juntas mecânicas, juntas de colagem a frio, juntas de vulcanização a quente e outros métodos comumente usados. As juntas mecânicas geralmente se referem ao uso de juntas de fivela de cinto. Este método de junta é conveniente, rápido e econômico, mas a eficiência da junta é baixa e é fácil de danificar, o que tem um certo impacto na vida útil do produto da correia transportadora. Em juntas de correia transportadora antiestática antiestática de núcleo inteiro de PVC e PVG, geralmente os produtos abaixo das correias de grau 8 usam este método de junta.
Juntas de colagem a frio, ou seja, usando adesivos de colagem a frio para juntas. Este método de junta é mais eficiente e econômico do que as juntas mecânicas. Deve ter um melhor efeito conjunto. No entanto, do ponto de vista prático, porque as condições do processo são mais difíceis de dominar, e a qualidade do adesivo tem grande influência na junta. Então não é muito estável.
As juntas de vulcanização térmica provaram ser o método de junta mais ideal na prática, o que pode garantir alta eficiência da junta, mas também é muito estável, e a vida útil da junta também é muito longa e fácil de dominar. No entanto, existem desvantagens como processo problemático, alto custo e longo tempo de operação conjunta.
2. A junta da correia transportadora em camadas
Juntas mecânicas, juntas coladas a frio, juntas vulcanizadas a quente e outros métodos de junta podem ser usados conforme necessário. Geralmente, as juntas coladas a frio e as juntas vulcanizadas a quente adotam juntas de estrutura escalonada.
3. Juntas de esteiras transportadoras retardadoras de chamas de núcleo inteiro de PVC e PVG
Devido à estrutura especial de todo o cinto central, a articulação não é fácil, então a maior parte do método de articulação mecânica é adotada, ou seja, a articulação da fivela do cinto. No entanto, para garantir o efeito conjunto das correias acima do grau 8, geralmente são utilizadas juntas de vulcanização térmica. A estrutura das articulações são todas as articulações dos dedos. O processo conjunto de vulcanização térmica de correias transportadoras retardadoras de chama de núcleo inteiro de PVC e PVG é relativamente complicado e os requisitos para o equipamento são relativamente altos.
4. Junta da correia transportadora de cabo de aço
A junção da correia transportadora de cabo de aço é a mais complicada de todas as tecnologias de junção da correia transportadora. Não só o processo é mais complicado, mas os parâmetros de tamanho da junta também são os mais projetados. Diferentes tipos de produtos têm diferentes estruturas de juntas. Para estruturas específicas, consulte o padrão GB9770.
