Para motores modernos, compartimentos do motor organizados de forma compacta, altas taxas de compressão, turbocompressores em alguns modelos, etc., aumentarão a temperatura no compartimento do motor e tornarão o ambiente de trabalho da correia de transmissão muito hostil. Experimentos mostram que a vida útil da correia de transmissão diminui drasticamente com o aumento da temperatura ambiente. No verão quente, quando você ignora o ponteiro do medidor de temperatura da água, você não apenas danificará seu motor, mas também acelerará a vida útil de sua correia de transmissão.
As correias de transmissão têm requisitos muito altos no sistema de transmissão. A coplanaridade e a coaxialidade dos componentes no mesmo plano de transmissão afetam diretamente a vida útil da correia de transmissão. Em todo o plano de transmissão, apenas a correia de transmissão pertence à parte de borracha, e a interferência entre a correia e o componente causada por qualquer anormalidade do componente danificará seriamente a correia de transmissão. Após uma operação de longo prazo da face final da transmissão, devido ao desgaste e outras razões, é muito provável que a coplanaridade ou coaxialidade dos componentes originais da face final sejam destruídas. Devido à complexidade das condições de condução do carro, é muito possível respingar materiais estranhos na correia dentada ou na polia dentada no ambiente de condução externo severo. Quando a matéria estranha está correndo em alta velocidade, é como uma faca que corta a correia sem parar. Causa danos à correia de transmissão. Depois de dirigir em um ambiente hostil, verifique o sistema de transmissão a tempo de respingos de materiais estranhos nele!
Da mesma forma, a graxa lubrificante também acelera o processo de envelhecimento da borracha. Portanto, ao desmontar e instalar a correia de transmissão, se suas mãos estiverem manchadas de graxa, limpe-a antes de prosseguir! Lembre-se, nunca coloque a correia de transmissão na graxa. Se a sua correia de transmissão ficar manchada acidentalmente com óleo, use-a com cuidado e é melhor substituí-la imediatamente. O cordão também é uma parte importante da correia, pois causará a atenuação da tensão da correia sob um pequeno raio de curvatura. Especialmente a correia dentada: porque seu cordão é feito de fibra de vidro; fibra de vidro é relativamente frágil, este tipo de cordão causará séria atenuação da tensão da correia mesmo com um pequeno raio de curvatura. Portanto, é proibido dobrar excessivamente a correia dentada. Se a correia estiver sob um raio de curvatura pequeno, ela deve ser enrolada em uma barra redonda para evitar o ângulo agudo da curvatura da correia.
Para correias de acessórios, eles usam o atrito entre os dois lados da correia e a polia para obter a transmissão. Portanto, o tamanho da tensão de instalação afetará diretamente o uso da correia de transmissão: se a tensão for muito pequena, fará com que a correia deslize. O deslizamento não só agravará o desgaste em ambos os lados da correia, mas o acúmulo de calor gerado pelo deslizamento também acelerará o processo de envelhecimento da correia.
