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Dec 27, 2023

Otimização e melhoria da correia transportadora lateral

A fim de melhorar a capacidade de suporte do corpo da correia na lateral da correia transportadora, a deformação por flexão transversal do corpo da correia na lateral da correia transportadora após a carga é mínima, ou seja, melhorando a rigidez transversal da correia O corpo na lateral da correia transportadora é a chave para reduzir a deformação transversal do rolamento do corpo da correia e aumentar a capacidade de carga do corpo da correia.
O valor da rigidez transversal do corpo da correia é a razão entre o peso de flexão do corpo da correia e o valor da largura do corpo da correia causado pelo peso próprio do corpo da correia na seção transversal e vertical do corpo da correia, que é apoiado livremente em ambos os lados do corpo da correia. Os requisitos da norma técnica para o valor de rigidez lateral da correia transportadora de alta rigidez lateral não são superiores a 0.05. Após a otimização e melhoria da estrutura do corpo da correia transportadora e a adição da camada de reforço de rigidez lateral, o valor de detecção de rigidez transversal é de 0,036, e a deformação transversal do corpo da correia é reduzida, o que pode aumentar a capacidade de carga em 15 % ~ 20%.
A medida eficaz para melhorar a rigidez transversal da correia transportadora lateral grande e resistente é definir a camada composta especial de fibra de poliéster entre as camadas de lona do corpo elástico multicamadas do corpo da correia de base plana, ou seja, o grampo de poliéster a fibra é enterrada na camada de borracha ao longo da direção horizontal única do corpo da correia.
O uso da camada especial de borracha composta para aumentar a capacidade de flexão lateral do corpo da correia pode aumentar o valor da rigidez transversal do corpo da correia em 2,5 vezes em comparação com a estrutura comum do corpo da correia, mesmo que o valor da rigidez transversal seja aumentado de 0.09 a 0,036.
Estas são a melhoria da fórmula da correia transportadora no flange, e a melhoria real da vida útil da correia transportadora reside no uso da correia transportadora pelo operador, e a operação não profissional consumirá muito a vida útil da correia transportadora .

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